Майже уся нафта, що проходить через Ормузьку протоку, прямує до Азії. Якщо Іран заблокує цей маршрут, це може спричинити збої в постачаннях для Китаю, Індії, Японії та Південної Кореї. Про це пише The Japan Times.За оцінками Агентства з енергетичної інформації США (EIA), щодня через Ормузьку протоку проходить близько 14,2 млн барелів сирої нафти та майже 6 млн барелів інших нафтопродуктів — це майже 20% світового нафтовидобутку.Близько 84% цієї нафти призначені для країн Азії, що робить їх найбільш вразливими до можливого перекриття маршруту. Найбільше залежні від Ормуза — Китай, Індія, Південна Корея та Японія.Китай щодня імпортує понад 5 млн барелів через Ормуз, а також купує понад 90% іранської нафти. Індія — понад 2 млн барелів. Південна Корея та Японія отримують відповідно 1,7 та 1,6 млн барелів на добу через цю протоку.Країни вже почали готуватися: Індія збільшила імпорт нафти з Росії, а Південна Корея створила стратегічні резерви палива. Японські судноплавні компанії скорочують час перебування у Перській затоці.Альтернативи Ормузу — обмежені. Саудівська Аравія й ОАЕ мають можливість обійти протоку, але це дає лише 2,6 млн барелів щоденного обсягу, що не покриває потреб. Іранський трубопровід через Оманську затоку не працює з минулого року.
Азії загрожує нафтова криза через можливу блокаду Ормузької протоки – ЗМІ

Більше з Новини України та світуБільше записів у Новини України та світу »
- Імпорт електромобілів подвоївся: яка їхня загальна митна вартість
- Хорватія запропонувала Угорщині та Словаччині повну альтернативу нафті з РФ
- У комітеті Ради розповіли, скільки коштів заклали в “єВідновлення” на 2026 рік
- Лукашенко посилює тиск на білоруські банки – СВР
- Мінфін назвав бюджетні ризики для України у 2026 році
- У бюджеті на наступний рік відсутні джерела фінансування на 18 млрд доларів
- Гетманцев заявляє, що у проєкті держбюджету недостатньо грошей на оборону
- Середня зарплата для бронювання зросте до 21,6 тисячі грн – проєкт бюджету
Коментарі закриті.