Великі індійські нафтопереробні заводи почали скуповувати нафту в РФ – Bloomberg

Чотири з семи найбільших нафтопереробних компаній Індії зараз почали скуповувати російську нафту, оскільки значні знижки змушують покупців шукати нафту, на яку не поширюються санкції, навіть попри те, що велика компанія Reliance Industries Ltd. утримується від таких покупок. Про це пише Bloomberg з посиланням на власні джерела.За даними анонімних осіб, причетних до закупівель, державні компанії Indian Oil Corp. і Bharat Petroleum Corp. за останні кілька днів придбали загалом близько 10 партій російської нафти, яка не підпадає під санкції, включаючи нафту марки Urals. Тим часом Hindustan Petroleum Corp. шукає пропозиції для поставок у січні, повідомили ці особи.За даними аналітичної компанії Kpler, ці чотири НПЗ, включаючи Nayara Energy, яка продовжує закуповувати російську нафту навіть після того, як її внесли до чорного списку Європи, забезпечили трохи понад 60% імпорту нафти в Індію цього року.Однак у цьому списку відсутня Reliance, яка донедавна була найбільшим покупцем російської нафти в Індії. За словами співрозмовників, конгломерат зараз уникає нафти навіть за своїм строковим контрактом з «Роснефтью», що еквівалентно 500 000 барелів на день, прагнучи уникнути ризику порушити санкції США або Європи.Менші переробники, включаючи Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd. і HPCL-Mittal Energy Ltd., також повністю припинили закупівлі російської нафти.Індія вже кілька місяців намагається зберегти доступ до дешевої російської нафти, водночас не викликаючи гніву Вашингтона чи Брюсселя. Але хоча імпорт індійською стороною російської нафти, як і очікувалося, скоротиться в наступному році — через включення «Роснефти» і «Лукойлу» до чорного списку — торгівля, як очікується, збережеться на нижчому рівні.За даними індійських трейдерів, російська нафта коштує близько 40–45 доларів за барель.На піку цьогорічних закупівель у червні Індія імпортувала з Росії понад 2 мільйони барелів нафти на день. Очікується, що в грудні цей показник знизиться до 1,3 мільйона, коли загальний обсяг ще буде підтримуватися вантажами, законтрактованими до введення обмежень, а в січні він впаде ще нижче.