Україна планує створити умови для розвитку приватного флоту, який зможе забезпечувати морські перевезення та експорт продукції. Уряд вважає, що держава має не самостійно оперувати флотом, а допомогти бізнесу купувати судна та працювати на морських лініях. Про це заявив заступник міністра розвитку громад та територій України Андрій Кашуба під час LFM 2026, повідомляє AgroPortal.
За його словами, повноцінної альтернативи морським шляхам через порти Великої Одеси для забезпечення експортного потенціалу України наразі немає. Саме морські порти залишаються ключовим маршрутом для вивезення основної частини аграрної продукції. Водночас російські удари по портовій інфраструктурі та суднах, які рухаються морським коридором, суттєво ускладнюють роботу водної логістики.
Бізнесу хочуть дати можливість купувати власні суднаПід час дискусії також обговорювалася можливість спільного придбання суден державою та бізнесом для роботи в Чорному морі. За словами Кашуби, це питання вже опрацьовувалося разом із Міністерством аграрної політики та продовольства. Водночас у Мінрозвитку вважають, що основним оператором такого флоту має бути саме приватний сектор."Ми, як державний сектор, маємо здебільшого не оперувати державним флотом.
Ми маємо створити належні умови для того, щоб бізнес міг і купувати нові судна, і працювати на лініях", – заявив Кашуба. Держава та бізнес також працюють над тимчасовими альтернативами морському маршруту. Зокрема, логістичні питання регулярно розглядаються в межах аграрного штабу та штабу із забезпечення роботи морського коридору.
Серед напрямків роботи – розвиток залізничних перевезень, пошук альтернативних маршрутів та вирішення проблем із логістикою через Дунай. Ключовою умовою для подальшого розвитку морських перевезень Кашуба назвав безпеку. Водночас, за його словами, з точки зору інфраструктури Україна готова забезпечувати роботу як приватного, так і державного секторів.
