Експертиза нарахувала 2,3 мільярда збитків через незбудоване метро на Виноградар у Києві

Київська влада та КП "Київський метрополітен" через суд вимагає стягнення майнової шкоди з АТ "Київметробуд" — колишнього підрядника будівництва метро на Виноградар. Експертиза оцінила збитки у 2,3 млрд грн. Про це йдеться у заяві метрополітену."Київметробуд" будував об'єкт у 2018–2023 роках. За результатами експертизи, яка була замовлена "Київським метрополітеном", 2,3 млрд грн – це завдана шкода Києву внаслідок невиконання компанією робіт з будівництва дільниці метрополітену на Виноградар у встановлений договором строк.Крім цього, "Київському метрополітену" належить право вимоги на неустойку та штраф у розмірі 1,36 млрд грн за порушення "Київметробудом" строків закінчення робіт та здачі обʼєкта в експлуатацію."Отриманий висновок експертів буде використаний у судовому провадженні за позовом Київського метрополітену до АТ "Київметробуд", – йдеться в повідомленні.Нагадаємо, нові станції метро "Мостицька" і "Проспект Правди" в Києві почали будувати у 2019 році. Планувалось, що їх відкриють ще у грудні 2021 року.У вересні 2021 року компанія "Київметробуд" просила перенести терміни дії договору. Будівельники тоді заявляли, що не встигають добудувати станції до кінця 2021 року.Компанія звернулася до суду з проханням перенести терміни здачі з листопада 2021 року на травень 2023 року. У лютому 2023 року "Київметробуд" відновив будівництво метро на Виноградар, проте активне будівництво не велося з осені 2023 року.Пізніше "Київський метрополітен" розірвав договір на будівництво гілки метро на Виноградар через зрив термінів будівництва.Наступним генпідрядником стала компанія "Автострада" Максима Шкіля.