Польська енергетична група Orlen прискорила диверсифікацію закупівель нафти після перебоїв із поставками із Саудівської Аравії, яка останніми роками була її найбільшим постачальником. Компанія вже залучає додаткову сировину з Північного моря, Африки, Центральної Азії та Америки, намагаючись забезпечити безперебійну роботу НПЗ у Польщі, Литві та Чехії. За даними Bloomberg, Orlen активізувала пошук альтернативних барелів після того, як бойові дії на Близькому Сході порушили саудівську нафтову логістику.
Saudi Aramco останніми роками забезпечувала близько 40% сировини, яку переробляє польська група. Додаткові закупівлі стали необхідними після пошкодження саудівського нафтопроводу East-West, що з'єднує родовища на сході країни з портами Червоного моря та дозволяє експортувати нафту в обхід Ормузької протоки. Orlen уже законтрактувала 16 додаткових партій нафти для своїх НПЗ.
Сировина має надходити, зокрема, з Норвегії, Великої Британії, Алжиру, Казахстану, Азербайджану та країн Америки. Компанія також продовжує шукати додаткові обсяги на спотовому ринку. Водночас нинішня ситуація не застала Orlen повністю залежною від Саудівської Аравії.
У серпні група уклала трирічний контракт з норвезькою Equinor на поставки нафти з родовища Johan Sverdrup. Обсяг угоди може перевищувати 9 млн тонн на рік і покривати до чверті загальної потреби ORLEN у нафті. Диверсифікація Orlen важлива і для українського паливного ринку, оскільки польська група співпрацює з українськими державними енергетичними компаніями та постачає нафтопродукти в Україну.
Зокрема, лише 16 вересня Ukrnafta повідомила, що законтрактувала арктичне дизельне пальне виробництва Orlen і вже почала його постачання в Україну. Перші партії надійшли в країну, а українська компанія формує запаси до сезону 2026/2027 та розширює диверсифіковані канали імпорту. В "Укрнафті" наголошують, що завчасно накопичують необхідні обсяги пального для забезпечення АЗК, бізнесу та критичної інфраструктури під час зимового сезону.
Загалом у 2026 році компанія імпортувала нафтопродукти з Польщі, Литви, США, Румунії, Бельгії, Греції, Швеції, Німеччини, Фінляндії, Саудівської Аравії та Кувейту. Таким чином, перебої із саудівськими поставками для Orlen безпосередньо не означають дефіциту пального в Україні, однак підкреслюють важливість диверсифікованої логістики для всього регіону. Польська компанія після відмови від російської нафти закуповує сировину на Близькому Сході, у Північному морі, Африці та обох Америках.
За матеріалами: Bloomberg, Orlen, Ukrnafta
