Натисніть "Enter", щоб перейти до вмісту

Записи, опубліковані в “Новини України та світу”

У Європі хочуть дати нове життя “Північному потоку-2” – ЗМІ

Газопровід "Північний потік-2" у Балтійському морі може знайти нове життя. Згідно з інформацією з урядових та промислових кіл, отриманої Handelsblatt, обговорюється використання ділянки газопроводу для імпорту "зеленого" водню з Фінляндії. Використання трубопроводу розглядається як варіант для налагодження імпорту "зеленого" водню з Фінляндії до Німеччини і прилеглі до Балтійського моря країни.Також є припущення про можливе транспортування природного газу з Росії після мирної угоди в Україні. Менш ніж за три тижні до парламентських виборів у Німеччині це питання викликає політичний дискомфорт для всіх основних партій. Офіційний Берлін наполягає, що жодних планів щодо відновлення Nord Stream 2 не існує.Однак, за даними Handelsblatt, уряд Німеччини не хоче залишати долю трубопроводу напризволяще. Крім того, на Берлін тисне нещодавнє судове рішення, яке змушує владу визначитися із майбутнім газопроводу."Північний потік-2" – розширення першого потоку, який Газпром запустив у 2011 році. Газопровід протяжністю понад 1200 км ішов дном Балтійського моря в обхід транзитних держав – України, Білорусі, Польщі й інших країн Східної Європи та Балтії. Компанія Nord Stream 2 AG на 100% належить Газпрому, вона була оператором газопроводу "Північний потік-2".До повномасштабної російсько-української війни партнерами Газпрому у проєкті виступали п'ять енергетичних гігантів Європи: британська Shell, австрійська OMV, французька Engie та німецькі Uniper і Wintershall. Партнери фінансували будівництво газопроводу 50% на 50%. Загальна вартість газопроводу оцінюється у 10 млрд євро.У вересні 2022 року трубопровід "Північний потік-2" був частково пошкоджений і так і не був введений у комерційну експлуатацію.У першому Північному потоці були пошкоджені обидві труби. На момент вибухів трубопровід був заповнений газом, що через отвір потрапив у море.22 лютого 2022 року уряд Німеччини оголосив про рішення зупинити сертифікацію "Північного потоку-2" у відповідь на російську агресію проти України – визнання "республіками" захоплених Росією територій Донбасу. Після нападу на Україну проєкт остаточно заморозили.

Пенсії в Україні: скільки коштує місяць стажу в лютому 2025 року

У лютому 2025 року внесок до пенсійної системи має бути не менше 1760 гривень. Тільки в такому разі до страхового стажу буде зараховано один повний місяць для майбутньої пенсії.Про це повідомляє прес-служба Пенсійного фонду України (ПФУ).Як зазначили в ПФУ, мінімальний страховий внесок - сума, яка визначається розрахунково, як добуток мінімального розміру заробітної плати на розмір внеску (22%).Тобто, щоб до страхового стажу було зараховано один повний місяць, має бути сплачено не менше 1 760 гривень (22% х 8 000 гривень, де 8 000 гривень - розмір мінімальної заробітної плати).Таким чином, один місяць страхового стажу в лютому коштуватиме 1760 гривень.Мінімальна зарплатаДержавний бюджет на 2025 рік не передбачає підвищення мінімальної зарплати. Тому така сума залишиться до кінця року. Уряд не планує підвищувати цю цифру і в 2026-2027 рокахОднак Національний банк України допускає підвищення мінімальної зарплати. НБУ очікує, що середня мінімальна зарплата у 2026 році зросте з 8000 гривень до 8370 гривень, а у 2027 році - до 8950 гривень.Сплата внесківЯк зазначили в ПФУ, громадянам, які планують у 2025 році продовжувати сплату добровільних внесків до системи загальнообов'язкового державного пенсійного страхування за спрощеним механізмом, через вебпортал ПФУ, не обов'язково укладати нові договори про добровільну сплату страхових внесків (в електронній формі), оскільки дію укладених раніше договорів пролонговано до 31 грудня 2025 року.ЄСВ для ФОПівУ 2025 році для ФОПів повернули обов'язкову сплату ЄСВ, яку з весни 2022 року зробили добровільною. Сплата єдиного соціального внеску до Пенсійного фонду з січня вже не добровільна навіть за відсутності фактичного доходу.ФОПи повинні будуть платити 1760 гривень щомісяця. Невиконання обов'язку зі сплати ЄСВ каратиметься штрафом у розмірі 20% від суми недоплати і нарахуванням пені в розмірі 0,1% від суми заборгованості за кожен день прострочення.Також у разі несплати єдиного соціального внеску не нараховуватиметься страховий стаж, що впливає на призначення пенсії та соціальних виплат.

Трамп зібрався продати половину федерального майна – ЗМІ

У США Управління служб загального призначення (GSA) оголосило про плани продати половину федеральної власності, якою воно керує — цей крок, схоже, вписується в плани президента Трампа щодо скорочення федеральної робочої сили. Про це йдеться в матеріалі Newsweek. Згідно з даними GSA, наразі установа володіє або орендує понад 8800 одиниць майна, обслуговує понад 34 млн квадратних метрів робочих площ для 1,1 млн федеральних службовців і забезпечує збереження понад 500 історичних об'єктів.Як зазначає Newsweek, скорочення розмірів федеральної власності, схоже, суперечить нещодавньому наказу Трампа про те, що федеральні службовці мають відмовитися від віддаленої роботи і повернутися в офіс «щойно це стане можливим».20 січня президент США розіслав службову записку, в якій доручив керівникам усіх департаментів і агентств виконавчої влади «вжити всіх необхідних кроків для припинення віддаленої роботи і зобов’язати співробітників повернутися на роботу особисто у свої відповідні місця служби на постійній основі».Однак, як пише видання, плани GSA з розпродажу половини федеральної власності, ймовірно, змусять федеральних службовців замислитися над тим, чи буде в них узагалі робоче офісне місце, куди вони зможуть повернутися.Колишній співробітник GSA на умовах анонімності розповів у коментарі Federal News Network, що негативно оцінив такі ініціативи Трампа.«Це прерогатива президента — встановлювати бюджети, стежити за тим, щоб уряд функціонував так, як вони хочуть. Я не намагаюся забрати це в адміністрації. Але прийти і просто провести масові звільнення, не розуміючи потенційних наслідків — у GSA працює критично важлива інфраструктура», - сказав він.

Міноборони допустило до експлуатації ще два вітчизняні дрони

Міністерство оборони кодифікувало і допустило до використання у підрозділах Сил оборони України безпілотні авіаційні комплекси ZEUS і HADES українського виробництва. З посиланням на пресслужбу Міноборони. "Оборонне відомство кодифікувало і допустило до використання у підрозділах Збройних сил України безпілотні авіаційні комплекси ZEUS і HADES українського виробництва", — ідеться у повідомленні.Маневрені FPV-коптери цих комплексів мають рами різних розмірів. Завдяки налаштуванням двигунів та удосконаленій системі керування можуть наздоганяти та уражати техніку ворога, яка рухається на великій швидкості. Можуть уражати польові укріплення, бронетехніку та живу силу ворога. Літальні апарати маловразливі до впливу ворожих засобів радіоелектронної боротьби. Минулого року парк Сил оборони поповнили майже 30 зразків автомототехніки. Йдеться, зокрема, про квадроцикли, багі, транспортні засоби – амфібії тощо.

Зеленський доручив урегулювати дисбаланс імпорту та експорту: що зміниться

Рада національної безпеки і оборони України під головуванням президента Володимира Зеленського провела засідання, на якому розглянула низку економічних питань. Про це повідомляє сайт президента України. Окрема увага була присвячена фінансовій стійкості та дисципліні. Зокрема, президент доручив урегулювати дисбаланс імпорту та експорту."Слід створювати значно більше можливостей для виробництва в Україні, для підтримки всіх форм економічної діяльності в Україні. Так само, як ми вже заводимо іноземні інвестиції у виробництво зброї, урядовці повинні працювати й щодо інших галузей", – наголосив глава держави.Нагадаємо, наразі значну частину валютних витрат займає непродуктивний імпорт, стимульований штучно заниженим курсом. Наприклад, у 2024 р. в Україні було зареєстровано 69,6 тисячі нових легкових автомобілів, що на 14% більше, ніж у 2023 р. Згідно із дослідженням ДС, понад половина міжнародної допомоги – 19,1 млрд доларів пішло на потреби населення. Зокрема, 12,2 млрд доларів купили фізичні особи у вигляді готівкової та безготівкової валюти, переважно у банках (відзначимо, що банки цю валюту купують за гривню з резервів НБУ). Ще майже 7 млрд доларів пішли на розрахунки гривневими картками за кордоном та зняття готівки в іноземних банкоматах – це підтримка українців, які перебувають за межами нашої країни."Штучне утримання курсу гривні дозволяє населенню скуповувати валюту за вигідним курсом, але це пригнічує експорт, а бізнес стикається з обмеженнями у валютних операціях», - наголошувалось в статті.Як відомо, за даними НБУ, Україна в 2024 р. отримала значну міжнародну допомогу у вигляді грантів та кредитів, її обсяг становив 42 млрд доларів. До цієї суми слід додати ще 3,5 млрд доларів, залучених на внутрішньому ринку за допомогою ОВДП (облігації внутрішньої державної позики).

Аеропорт “Бориспіль” готовий відновити рейси в Україні: у які терміни

Аеропорт "Бориспіль" готовий відновити прийом та відправку пасажирських літаків протягом місяця з моменту відкриття повітряного простору в Україні. Також для цього потрібно буде отримати необхідні дозволи.Про це під час конференції Global Outlook: Enduring change, організованої Європейською бізнес-асоціацією, заявив генеральний директор аеропорту "Бориспіль" Олексій Дубревський."На сьогодні рівень готовності нашого летовища складає приблизно місяць для того, щоб з моменту прийняття такого рішення (відкриття повітряного простору - ред.) запустити рейси з аеропорту "Бориспіль", - сказав він.Гендиректор аеропорту додав, що авіакомпанії-власники літаків готові в короткі терміни відновити польоти в Україну."Вони вже знають, звідки їм взяти екіпажі, де взяти додаткові літаки, щоб забезпечити виконання рейсів", - прокоментував Дубревський.За його словами, авіакомпанії зможуть у місячний термін підготувати літаки для рейсів в Україну.Він додав, що аеропорт "Бориспіль" здатен забезпечити пасажиропотік обсягом 20 мільйонів осіб на рік.Ryanair може повернутися в УкраїнуНагадаємо, раніше гендиректор Ryanair Майкл О'Лірі розповів, що його компанія розробляє плани, які дадуть змогу відновити польоти в Україну впродовж кількох тижнів після завершення війни.Це відбувається на тлі того, що президент США Дональд Трамп неодноразово заявляв про свій намір покласти край війні Росії проти України.